第九十七章 闽浙铁路网-(2)

　　“明白了，少爷！我们已经在铁路通车之前就已经组建了中国铁路工程公司，除了负责铁路修建之外，也将负责以后我们在清朝内部所有铁路的运营！”詹天佑拿出铁道部早就制定好的方案，笑着说道。

　　“嗯，这样也好！以后等南洋各省的铁路修建好了，再组建一家南洋跌路公司，到时候加上现在已经运营的台湾铁路公司，三家公司互相竞争，也好促进各自的发展！”霍山也同意这样的观点，后世铁路运营和修建国有化，让整个国家与铁路有关的服务质量和效率一直不高，综合来说还是缺乏竞争导致的！这种情况，霍山不希望再出现在霍家军的领地之内，但是现在真正能够修建铁路和有条件运营的私人财团或者家族，在中国实在是太少，而且他们的思维也一时不会从土地转到工业上来！所以，霍山期望的那种公私合营，公平竞争的情景，恐怕还要经过长时间的发展，等中国新一代民族资产阶级发展起来以后，才有实现的可能！

　　“对了，现在你负责清朝内部的铁路修建，宁福铁路建成之后，你们还有什么后续计划吗？”霍山紧接着问道。

　　“有，我们已经规划了六条支线铁路！第一条就是从南平至武平，贯穿三明永安连城上杭，全长260公里的南武铁路；第二条就是从福州跨越闽江到诏安，贯穿马尾长乐福清莆田泉州厦门漳州漳浦，全长280公里的福诏铁路；第三条就是从泉州到永安，贯穿南安安溪漳平龙岩，全长220公里的泉永铁路；第四条就是从福州到宁波，贯穿宁德福安温州台州宁海，全长700公里的宁福铁路；第五条就是从金华至温州，永康丽水青田，全长190公里的金温铁路；第六条就是从长兴到北仑，贯穿湖州杭州绍兴宁波，全长250公里的长北铁路！全部铁路线总长近1800公里，等到这些铁路线全部建成之后，那么就会出现一个覆盖闽浙两省的综合铁路网，再加上我们正在那里修建的公路，到时候闽浙两省的交通将会前所未有的通畅，经济的发展也将全面提速，工厂也会越着，詹天佑也不禁投入到了自己所编织的美好未来当中，脸上流露出难以掩饰的陶醉之色！

　　看着他的样子，霍山不由笑了笑，这种情景确实很吸引人，他也理解詹天佑的这种心情！铁路确实太重要了！

　　“既然你们都计划好了，那么这六条铁路你们铁道部要花多长时间才能建好，还有铁路的建设资金应该也不少吧？”黄胜笑着问道，虽然詹天佑描绘的情景比较喜人，但无论铁路还是公路都是吞钱的大户，现在随着第一个五年经济发展计划的展开，和正在东印度进行的战事，霍家军积累的财富缩水了好多，要不是还有清朝内部剿灭地主的收获，恐怕黄胜早就为越出了自己早已打好的腹稿！

　　“唉，又是将近三千万两的花费，要是能用银元就好了，最起码也能节省个几百万两的银子！”霍山心中暗暗想到。