第九十三章 出租车公司-(2)

　　松浦大桥于1974年兴建，76年建成通车，改写了黄浦江上没有大桥的历史。王再进给深圳银河系公司总部打了一个电话，不到一个礼拜，一艘轮船从深圳运来一批轻钢建材和木料，王再进在乡下雇了一批农民工，在浦东江桥附近搭建了几十座轻钢板房，几座厂房，王再进准备将建在距离浦东桥头三十多里地的玩具厂迁到这里，搭建这些房屋没有花费多少时间，但修通玩具厂至桥头的公路却足足耗费了一个多月的时间。公路为平整宽阔的四车道柏油路，路旁种植了梧桐树，道路中间还弄了一些水泥花坛作为隔离带。修这条路王再进一文钱没花，修路的石头柏油等原料是用一批三轮车换来的，至于建筑队的酬劳则是自行车，每个工人发了一辆自行车，这让那些工人都有了发家致富的感觉，一个多月就转到一台自行车，要知道这个时期的中国工人每个月的工资才几十元，而一台自行车需要不吃不喝攒五六个月工资才能买到手，而且还必须有自行车票，没有票，只有钱还是买不到。这个建筑队是王再进以港商的身份私自在浦西招募的，工头是银河系公司派过来的一位管理人员。这个时期在国内还找不到私人建筑队，王再进不打算雇佣本地的公家建筑队，那些建筑队干活的质量没问题，就是施工太拖沓，本来一个月能完成的工作量，没有几个月休想完工。为了尽快修通道路，王再进只好自己弄了个建筑队。这样做也是为了解决城市大量的闲散人员，给这些人提供赚钱的机会。

　　前大批下乡知识青年返城后，城市只能安排下少数人就业，以至于大批青年人闲在家里，无事可做，后，大量西方影视剧书籍通过各种渠道进入社会，受到不健康思想的影响，有一些人自甘沉沦，走上了犯罪的道路。其实就是闲的，人一闲下来，就容易生事端。王再进利用搭建厂房和职工宿舍，修路，尽量给这些待业青年创造工作机会，让他们都少赚到些钱财，尽自己所能帮他们解决生活问题，或许能为社会治安做出点贡献。

　　这个月底王再进又成立了一家名为翔升的出租车公司，这家出租车公司挂靠在自行车厂，王再进从主位面引入五百辆车。这种车外表酷似汽车，却只有三个轮子，俗称蹦蹦车，在主位面价格低廉，几千元就能买下一辆，正因为成本低，在上海市区跑个遍只要五元钱。此时上海出租车还不是很多，王再进开办的出租车主要服务对象是生活不太富裕的工薪阶层。出租车公司挂靠在自行车厂是有条件的，从自行车厂招收了一百多名待业青年，剩下的四百多个岗位面对上海市浦东的待业青年，通过考试，实现公平竞争上岗。出租车公司规定司机修车费和油料费用自理，每个月向公司缴纳三十元，剩下的钱都可以揣进自己的腰包，这条件太有诱惑力了，只要稍稍有点头脑的人，也能算过来这笔账，一天勤快点，跑出五六元钱还是不成问题的，一个月上缴三十元，很容易就能赚个百八十元。报名的人很多，由于没有规定具体岁数，性别，男女老少都有，不过考试这一关不容易过，初中一二年级的语文和数学知识对于这个时期的很多年轻人都是一道关口，所幸公司给大家留下一个月的准备时间，对于那些初中毕业的年轻人，花费一个月时间复习一下初中课程，通过笔试不是太大问题，然而那些上了岁数或者初中稀里糊涂混过来的人，给他们再多的时间也白扯。

　　最终参加考试的四千多人，只有三百多人达到了及格线，不得不从及格线以下，由高到低掐分数，又招收了一百多人。经过半个月的岗前培训，所有的司机都能熟练驾驶三轮车，出租车公司开始对外营业。

　　王再进把出租车公司交给银河系公司总部派来的管理人员，就当起了甩手掌柜，从此再不问公司的事情。他比较喜欢闲散的生活，每天听听音乐，或者去会一会女友徐露，或者搬只马扎坐在院门口，摇着蒲扇，悠哉悠哉地看街景，这就是他想要的生活。