第一百三十章 修建铁路-(2)

　　那些旅游爱好者中乘坐蒸汽船前往京师，其中也有古董贩子，打算去京师淘宝，买一批古董，带回澳洲拍卖，趁机大赚一笔。

　　京师的大明商人看到了这个商机，他们在京师开了古董店或者做假货的铺子，有不少人通过收购制作赝品，卖给穿越众发家致富。今年王再进在河北建设太阳能发电站，京师不少达官显贵过来拜访他，很多人拿着家里收藏的古董字画赠送给他，想从他这里讨到好处。王再进收下了那些赠品，然后让这些世家大族出资金，组建一个铁路公司，修建京师至涿州的铁路。天津至京师的铁路是穿越众全力修建的，铁路的快捷便利是显而易见的，以往京师去天津，骑马或者乘坐马车路上饱受颠簸之苦不说，沿途还可能遭遇野兽袭击土匪劫掠，没准小命都会丢在路上，这一段路程，时间要走上好几天。自从通了火车，几个小时就到了。另外火车的运载能力在大明人的眼里也是惊人的，一个来回运载的粮食，可以将几十个大仓库堆满。以往京师的粮食全靠运河上的船只从南方运过来，现在多了海路和火车这个途径，京师的粮食价格降了一半还多。

　　明朝的有钱人喜欢将金银财宝藏在地下，货币的真正价值在于流通，王再进计划将那些藏在地窖中的白花花的银子聚集起来，用来修建铁路。现在京师里有头有脸的人物主动送上门来，这个机会岂能错过？不过王再进不打算赚他们的钱，这只是一个开始，要让更多的人把钱扔进来，必须弄一个示范效应，让大明人看到投资铁路是赚钱的，只有让京师里这些肯第一个吃螃蟹的人尝到甜头，其他人才会加入进来。京师至涿州的铁路完全交给大明人修建，铁路竣工后，交给投资人经营，穿越众只需卖给他们修路技术，工程机械铁轨蒸汽机车车皮等，就能大赚一笔。倘若大明的有钱人都参与到铁路建设中，整个大明掀起轰轰烈烈的大修铁路的运动，那么主位面和次位面的钢铁厂就会赚的沟满壕平，另外铁路网建成，也会极大促进其他商品的销售，这对其他两个位面的经济无疑会起到巨大的拉动作用。

　　距离冬季还有几个月时间，来自主位面的技术人员和修路机械铁轨等就位，大明铁路公司招募了大批修路工人，这条铁路早已完成勘测，于是就开始修建了。涿州和京师同时施工，连接点是房山，京师至房山路段还会经过良乡。开工不久，江南和山西的商人赶过来，他们在京师打通了关系，也在铁路公司入了股。大量工程机械的使用，节省了不少人力和时间，按照计划，入冬前就可以全部竣工通车。

　　大明铁路公司组建后，天津铁路部门就开始为大明铁路公司培训官员技术人员和工人。穿越众信不过大明铁路公司，如果把招收工作交给他们，很可能会弄一批纨绔子弟或者书呆子来管理铁路，到时候酿成事故可不是小事。这样做有些蛮横，高傲，却让大明铁路公司无话可说。在大明铁路公司眼里穿越众是神一般的存在，穿越众坚持的事情，他们不敢反对，只能认怂。天津铁路公司招收的人员都是从香港学堂毕业的明朝人，他们接受了六七年新式教育，又在工厂里做过几年工，对于工业知识接受能力很快，他们来到天津后，被分派到各个部门岗位，采取一个带几个的形式，几个月后就能熟悉铁路业务。

　　京师至涿州路段修通运行后，天津铁路公司的两辆蒸汽机车将交付大明铁路公司，而天津铁路公司将从主位面采购氢燃料混合动力机车，这种机车采用氢燃料作动力，设计时速每小时八十公里，持续功率700千瓦，满载氢气可持续运行二十四个小时，平直道最大载重牵引5000吨。按照银河系公司的要求，机车厂家对机车和车厢进行了改装，外面装上了太阳能电池板，这样做虽然影响火车外观，但车厢内用电采用太阳能供电，可以节省很多燃料，满载燃料时可持续运行更远路程，或者载运更多货物人员。